Pelabuhan Chabahar dan Keseimbangan Strategis Iran Dengan China dan India – The Diplomat


Pembangunan proyek pelabuhan di kota Chabahar Iran telah mendapatkan perhatian yang meningkat sebagai pusat perdagangan global yang potensial – dan arena persaingan geopolitik. India telah menjadi investor utama di pelabuhan Chabahar, karena New Delhi melihat pelabuhan itu sebagai cara untuk mengakses pasar Afghanistan dan Asia Tengah tanpa bergantung pada rute darat Pakistan. Lebih jauh lagi, pelabuhan tersebut dapat memperkuat hubungan Indo-Iran, yang dapat mengimbangi pertumbuhan kerjasama Tiongkok-Pakistan. Pada saat yang sama, China telah tumbuh semakin berpengaruh di Iran, berusaha untuk mendapatkan akses ke sumber daya alam yang penting dan rute pelayaran. Adapun Iran, pelabuhan dapat mendorong kemitraan diplomatik dan ekonomi baru – dan mengingat reputasi Iran sebagai negara paria di Barat, ia sangat perlu menemukan opsi alternatif.

Dengan India dan China yang bersaing untuk berinvestasi di pelabuhan ini, Iran mencoba untuk mempermainkan dua rival satu sama lain untuk meningkatkan posisi internasionalnya sendiri sementara tidak menjadi didominasi oleh salah satu dari kekuatan ini. Pelabuhan Chabahar dengan demikian merupakan studi kasus utama dalam kolaborasi dan persaingan internasional: Pelabuhan ini dapat menawarkan revolusi perdagangan di wilayah tersebut, tetapi juga dapat memperburuk persaingan regional.

Pelabuhan Chabahar: Latar Belakang

Pelabuhan Chabahar terletak di tenggara Iran dan provinsi Baluchestan. Pelabuhan ini memiliki sejumlah fitur pembeda yang membuatnya menarik baik dari perspektif domestik maupun internasional. Terletak di tepi Samudra Hindia, itu adalah satu-satunya pelabuhan laut dalam di Iran dengan akses laut langsung. Kedekatan geografisnya dengan negara-negara seperti Afghanistan, Pakistan, dan India, serta statusnya sebagai pusat transit utama di Koridor Transportasi Utara-Selatan Internasional yang sedang berkembang, memberikan potensi untuk berkembang menjadi salah satu pusat komersial terpenting di dunia. wilayah. Chabahar juga merupakan salah satu dari sedikit tempat di Iran yang dibebaskan dari sanksi AS, yang secara signifikan menyederhanakan prosedur perdagangan dengan negara lain.

Pelabuhan Chabahar memiliki kapasitas untuk mengubah perdagangan di Asia Selatan dan Tengah. Rute perdagangan berbasis darat yang diusulkan terkait dengan pelabuhan akan memfasilitasi akses yang lebih besar ke pasar Afghanistan dan Asia Tengah. Dampak dari peningkatan konektivitas ini memiliki implikasi yang sangat besar bagi Afghanistan khususnya, meskipun dampak dari pengambilalihan cepat oleh Taliban atas negara tersebut dapat membahayakan rencana ini untuk bergerak maju. Saat ini, Afghanistan melakukan sebagian besar perdagangannya melalui rute melalui Pakistan; Pelabuhan Chabahar dapat memberikan outlet perdagangan alternatif bagi negara. Pada gilirannya, Chabahar memiliki potensi untuk menghasilkan pertumbuhan ekonomi besar-besaran di Afghanistan, karena akan memungkinkan barang-barang dari negara lain lebih mudah masuk ke negara itu dan meningkatkan potensi ekspornya.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

Adapun negara-negara Asia Tengah, Chabahar akan menawarkan negara-negara yang terkurung daratan ini akses ke rute perdagangan berbasis laut dan berfungsi sebagai benteng melawan upaya China dan Rusia untuk mendominasi perdagangan di wilayah tersebut. Oleh karena itu, perluasan perdagangan dengan Afghanistan dan negara-negara Asia Tengah berpotensi meningkatkan status Iran sendiri di panggung internasional.

Banyak analis urusan internasional mengkategorikan Iran sebagai kekuatan regional dengan potensi adidaya global berdasarkan kriteria seperti kekayaan sumber daya alam, kekuatan militer, dan populasi yang kuat. Namun, status Iran sebagai negara adidaya global terutama dibatasi oleh hubungan antagonisnya dengan negara lain, terutama Amerika Serikat dan Arab Saudi, serta sanksi ekonomi yang melumpuhkan kapasitas perdagangan internasionalnya. Untuk menghindari keterbatasan ini, Iran telah berupaya menjalin hubungan yang lebih kuat dengan negara-negara Asia yang memiliki hubungan permusuhan yang lebih sedikit dengannya.

Dalam konteks itu, pelabuhan Chabahar merupakan sarana untuk menghubungkan tidak hanya dengan Afghanistan dan Asia Tengah, tetapi juga dengan raksasa ekonomi global India dan Cina. Mengingat bahwa anggaran pembangunan Iran untuk provinsi asal pelabuhan telah meroket 2.200 persen sejak 2018, jelas bahwa Chabahar akan menjadi bagian integral dari strategi keterlibatan timur Iran.

Persaingan Geopolitik Atas Pelabuhan Chabahar

Sementara itu, baik India dan China memiliki rencana sendiri untuk Chabahar dan hubungan bilateral dengan Iran.

India memiliki sejarah keterlibatan yang luas dengan pelabuhan Chabahar, karena New Delhi memandang pelabuhan tersebut sebagai peluang untuk memperkuat posisi India sebagai kekuatan regional dan global. India, memiliki populasi terbesar kedua di dunia, ekonomi terbesar keenam di dunia, dan tawaran lama untuk keanggotaan tetap Dewan Keamanan PBB, adalah pesaing utama untuk status negara adidaya global di masa depan. Ini telah berusaha untuk memperluas jangkauan pasarnya di Asia Barat dan Tengah untuk lebih mengkonsolidasikan potensi ini.

Namun, India sangat terhambat dalam membangun perdagangan darat dengan negara-negara di sebelah baratnya, karena hampir semua rute itu harus melalui Pakistan, musuh bebuyutan India. Menetapkan rute perdagangan berbasis laut ke Asia Barat dan Tengah melalui pelabuhan Chabahar akan memungkinkan India melewati Pakistan dan membangun jaringan perdagangan dengan negara-negara di kawasan ini.

Kolaborasi Indo-Iran di pelabuhan Chabahar dimulai pada tahun 2003. Namun, upaya bersama mereka baru mulai mendapatkan daya tarik sekitar tahun 2016, ketika Perdana Menteri India Narendra Modi dan Presiden Hassan Rouhani dari Iran mengumumkan bahwa India akan menginvestasikan $500 juta untuk pengembangan Chabahar Pelabuhan. Katalis utama untuk kerja sama baru mereka berasal dari pengumuman Presiden China Xi Jinping pada tahun 2013 bahwa China akan memulai proyek infrastruktur Belt and Road Initiative (BRI) besar-besaran.

Dari sudut pandang India, Cina, dengan populasi terbesar di dunia, ekonomi terbesar kedua, dan posisi terkemuka di PBB, WTO, dan organisasi internasional lainnya, sudah menjadi saingan utamanya untuk status negara adidaya. Selain itu, kolaborasi China dengan Pakistan melalui pengembangan pelabuhan Gwadar dan Koridor Ekonomi China-Pakistan menimbulkan kekhawatiran tentang bagaimana kemitraan dua musuh utama India dapat berdampak pada negara tersebut. Keterlibatan India dengan pelabuhan Chabahar, kemudian, berfungsi sebagai strategi kunci untuk menopang status negara adidayanya dengan memperluas kehadiran pasar regionalnya dan menggunakan aliansi Indo-Iran untuk menyangga Tiongkok dan khususnya kerja sama Tiongkok-Pakistan.

India bukan satu-satunya negara adidaya yang memiliki saham di pelabuhan Chabahar, karena China juga berusaha memperkuat hubungan dengan Iran untuk mengamankan cadangan energi dan sumber daya mineral dan mendapatkan akses ke rute perdagangan Eurasia yang menguntungkan. Akses Tiongkok ke pelabuhan Chabahar akan sangat menguntungkan tujuan ini, karena Tiongkok dapat menghubungkan pelabuhan itu ke jaringan perdagangan berbasis maritimnya sendiri yang luas. Mempertimbangkan investasi China di pelabuhan Gwadar Pakistan, pendorong utama lain dari minat China di pelabuhan Chabahar adalah memblokir India dari mengakses rute ke Afghanistan dan Asia Tengah.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

Sementara China belum secara langsung memasukkan dirinya ke dalam proyek pelabuhan Chabahar, banyak analis melihat program kerjasama 25 tahun China-Iran yang baru-baru ini ditandatangani, di mana China setuju untuk menginvestasikan $400 miliar ke dalam ekonomi Iran dengan imbalan potongan harga dan jaminan harga energi dan Kerjasama proyek BRI, sebagai cara untuk secara bertahap menegaskan kehadirannya di pelabuhan. Sementara ruang lingkup interaksi Tiongkok-Iran di pelabuhan Chabahar tetap terbatas pada saat ini, bukti aktivitas China yang intensif dengan Iran menunjukkan bahwa ia berusaha untuk bersaing dengan India untuk pengaruh yang lebih besar di wilayah tersebut.

UU Keseimbangan Iran

Keterlibatan India dan China yang meningkat di pelabuhan Chabahar telah menimbulkan perdebatan di kalangan politik Iran tentang bagaimana memanfaatkan persaingan mereka secara maksimal sambil meminimalkan risiko bagi Iran itu sendiri. Peluang ekonomi dan diplomatik yang disajikan oleh India dan China dapat membantu Iran meningkatkan ambisi kekuatan besarnya sendiri, tetapi pembagian kekuasaan dan kesepakatan perdagangan yang asimetris dapat menjadikan Iran sebagai mitra junior atau embel-embel sumber daya yang dimuliakan. Oleh karena itu, Teheran berusaha mencari cara untuk menyeimbangkan India dan China secara strategis.

Misalnya, induksi Iran baru-baru ini ke dalam Organisasi Kerjasama Shanghai (SCO) – sebuah organisasi yang juga mencakup China dan India – mencerminkan keinginannya untuk membentuk koalisi melawan hegemoni Barat sambil berusaha untuk menegaskan peran yang lebih aktif dalam urusan Asia Tengah dan Timur Tengah. Iran dapat menggunakan keanggotaannya di SCO dan inisiatif multilateral lainnya sebagai sarana untuk mempermainkan India dan China satu sama lain: Iran dapat mengancam untuk berpihak lebih dekat dengan satu negara jika tidak mendapatkan konsesi yang lebih besar dari negara lain. Iran, oleh karena itu, dapat memanfaatkan persaingan Tiongkok-India untuk keuntungannya untuk meningkatkan status negara adidayanya sendiri sambil mempertahankan garis independennya yang sudah berlangsung lama untuk tidak menyelaraskan dirinya terlalu dekat dengan “Timur atau Barat.”

Namun, sejumlah variabel dapat mengganggu perkembangan pelabuhan Chabahar saat ini. Perebutan Afghanistan oleh Taliban telah secara serius mengonfigurasi ulang rencana untuk membangun jaringan perdagangan yang ditingkatkan dengan negara itu dan Asia Tengah – khususnya bagi India. Sementara itu, ketidakstabilan rezim Iran terus-menerus mengancam untuk mengganggu kemampuan jangka panjang Iran untuk mengejar kepentingan regional dan internasionalnya. Namun demikian, Pelabuhan Chabahar dibentuk untuk menjadi medan pertempuran utama bagi aspirasi kepemimpinan China dan India di Asia Selatan dan Tengah, dan mungkin memainkan peran penting dalam keinginan Iran sendiri untuk memajukan posisinya sendiri di panggung internasional.

Promo terkini Data SGP 2020 – 2021. oke punya yang lain-lain dapat dipandang secara terencana lewat iklan yg kami tempatkan dalam web ini, dan juga siap ditanyakan terhadap operator LiveChat pendukung kita yang ada 24 jam On-line dapat melayani seluruh kebutuhan para tamu. Ayo cepetan daftar, & dapatkan bonus Lotre & Live Casino On-line terbesar yg nyata di laman kita.