Krisis Wiraswasta Korea Selatan – The Diplomat


Pembantaian internal dari Perang Korea yang berakhir pada tahun 1953 menghancurkan semua infrastruktur vital Korea Selatan, menjadikannya salah satu negara termiskin di dunia. Namun, sejak itu serangkaian prestasi manufaktur telah mengangkat negara itu menjadi pusat ekonomi yang kuat. Ini “Keajaiban di Sungai Han” dinamai jalur air yang mengalir melalui Seoul, ibu kota, telah mendominasi narasi populer tentang ekonomi Korea.

Bahkan ketika pertumbuhan ekonomi eksponensial yang didorong oleh manufaktur dan ekspor memenuhi kas negara dan meningkatkan upah, kapasitas kerja mengalami stagnasi. Orang-orang beralih ke wirausaha, mendirikan stan pasar, kios jalanan, pub karaoke, kafe teh, dan segala macam toko ritel dan layanan untuk menghibur orang yang mendambakan kenyamanan dan kemudahan di luar rumah.

Selama Krisis Keuangan Asia tahun 1997, perusahaan-perusahaan yang kesulitan memecat atau menawari karyawan “pensiun yang terhormat” dengan cek pesangon, menghasilkan gelombang besar tenaga kerja ke dalam wirausaha. Krisis Keuangan Global tahun 2008 mendorong tren yang sama, meskipun dalam skala yang lebih kecil dan terutama mempengaruhi masyarakat muda sebagai perusahaan menghindar dari rekrutan baru. Sekarang, seperempat pekerja di Korea Selatan adalah wiraswasta, tertinggi keenam proporsi dari 38 negara anggota OECD.

Beberapa masalah tetap ada. Sementara mendaftar untuk asuransi sosial nasional dan asuransi kecelakaan kerja, semua disubsidi oleh majikan, adalah wajib bagi setiap pekerja berupah, wiraswasta jarang memilih program karena premi yang besar dan kuat tanpa subsidi eksternal. Mengingat mayoritas wiraswasta – lebih dari 4 juta – menjalankan bisnis mereka tanpa karyawan atau bekerja keras sendirian di bawah kontrak sementara dan outsourcing dari perusahaan besar, mereka tampaknya sama-sama membutuhkan skema asuransi ini tetapi tidak mampu membelinya.

Secara struktural dan realistis, wiraswasta lebih dekat dengan buruh daripada pengusaha. Dengan tidak adanya jaring pengaman sosial yang serupa dengan yang dilembagakan untuk pekerja berupah, standar hidup mereka menjadi sangat bergantung pada perubahan ekonomi pasar.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

Pada pergantian abad, konglomerat maju ke bisnis restoran, ritel, dan distribusi, secara bertahap mengukir bagian terbesar dari uang konsumen. Meskipun pemerintah telah terbatas jumlah waralaba perusahaan dan dikenakan pengurangan jam kerja dan hari libur bank wajib di jaringan supermarket raksasa selama hampir satu dekade sekarang, penjualan online mereka tak terkalahkan.

Di tengah pandemi, karena interaksi sosial dan transaksi telah dipindahkan secara online, dan bisnis jalanan kecil terpaksa tutup atau berjalan pada jam-jam yang diamanatkan pemerintah di tengah langkah-langkah anti-COVID, perusahaan-perusahaan besar telah meraup rekor keuntungan dengan platform belanja online mereka dan platform belanja online yang rumit. jaringan pengiriman. Penelitian oleh Institut Pengembangan Korea mengungkapkan bahwa total utang dalam sektor wiraswasta telah mencapai $827 miliar, meningkat 21 persen tahun-ke-tahun. Pada tahun 2021, rata-rata 20.000 orang berhenti toko atau kios mereka setiap bulan. Mengingat dampak ekonomi dari virus tersebut, wiraswasta Korea Selatan adalah pemilik bisnis atau pengusaha hanya namanya saja, tetapi pada kenyataannya hanya buruh yang tidak tercakup oleh asuransi sosial dan perlindungan tenaga kerja.

Pada rapat umum yang diadakan oleh Satuan Tugas Darurat Wiraswasta Nasional pada awal Januari 2022, para wiraswasta dari berbagai kalangan melambaikan lilin panggilan untuk keadilan bagi ratusan rekan mereka yang melakukan bunuh diri sebagai akibat langsung dari pandemi. Sebuah survei oleh pemerintah metropolitan Seoul mengilustrasikan bahwa pendapatan dari segi sektor telah anjlok rata-rata 42 persen, membuat pembayaran sewa hampir tidak mungkin dilakukan. Sementara itu, hampir sepertiga responden survei mengalami depresi berat.

Sebuah mikrokosmos kesengsaraan nasional mereka dapat ditemukan dalam ketergantungan khusus dari beberapa bagian dari industri jasa di lebih dari 50 pangkalan militer di dalam negeri. Sekitar 600.000 wajib militer menghabiskan waktu luang dan uang mereka di kota-kota garnisun. Karena penguncian yang berlarut-larut telah memutuskan interaksi sehari-hari antara personel militer dan bisnis lokal, sumber pendapatan untuk yang terakhir berkurang.

Kyung-hwa memiliki salon rambut di pinggiran Daejeon, sebuah kota yang terletak di jantung negara. “Biasanya, saya menerima puluhan tentara sehari. Saya memotong rambut mereka sendiri,” katanya. Meskipun pihak berwenang baru-baru ini selesai menyuntik para tentara dan mulai mengizinkan mereka keluar lagi, dia ingat “menggelisahkan hari saya” menunggu pembaruan tentang penguncian militer.

Beberapa blok jauhnya, seorang pria berusia 50-an mengeluhkan berkurangnya lalu lintas pejalan kaki ke toko pojoknya, yang menyediakan produk perawatan kulit kepada tentara. Meskipun dikunci, truk yang membawa produk yang dipesan secara online masih dapat memasuki kawasan militer.

Sebelumnya seorang pegawai negeri di ketentaraan, pemilik restoran perpaduan Barat-Asia di kota itu telah menemukan cara untuk mengatasi keadaannya yang kekurangan uang. Dia sekarang mengantarkan makanan dengan skuternya ke tentara yang menjulurkan leher untuk kedatangannya di gerbang besi. Faktanya, semakin banyak wiraswasta yang menutup toko mereka untuk mengalihkan sepenuhnya untuk pengiriman lepas atau melakukannya sebagai pekerjaan sampingan.

Ketika orang memesan take-out melalui aplikasi pengiriman, ada permintaan yang sangat besar untuk “pekerja platform”, personel wiraswasta yang menerima permintaan dan menawarkan layanan melalui platform digital, sebagian besar aplikasi pengiriman makanan. Komisi Kepresidenan untuk Perencanaan Kebijakan ditentukan para pekerja ini sebagai “berada di wilayah abu-abu antara kerja upahan dan wiraswasta,” beberapa di antaranya secara teknis adalah “pekerja upahan yang disamarkan sebagai pengusaha.”

Masalahnya, komisi tersebut mengidentifikasi, terletak pada undang-undang perburuhan dan sistem jaminan sosial Korea Selatan, yang bergantung pada “dikotomi ketat antara tenaga kerja berupah dan wirausaha.” Pemerintah menyatakan keheranannya bahwa kemajuan teknologi dan COVID-19 membuat “tenaga kerja yang diproduksi secara massal termasuk dalam persentil pendapatan terendah.”

Terlepas dari buruh platform, legislatif cadangan kategori “jenis pekerjaan khusus” bagi mereka yang bekerja di bawah subkontrak berdasarkan komisi, kebanyakan wiraswasta kurir yang bekerja untuk perusahaan pengiriman. Ini adalah sektor lain yang menyaksikan peningkatan peringkat karena lebih banyak pemilik bisnis satu orang mengalami perubahan pekerjaan paksa.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

Menurut Institut Seoul, lebih dari 80 persen kurir bekerja untuk perusahaan pengiriman wiraswastamaka di luar batas perlindungan hukum dan Asuransi Santunan Kecelakaan Industri. Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi perkiraan bahwa peningkatan tahunan dalam jumlah pengemudi paket telah mencapai 8,5 persen karena “situasi virus corona dan pertumbuhan belanja online yang eksponensial.” Meskipun layanan pengiriman cepat dan pencatutan perusahaan telah menjadi hal yang umum, pengemudi dibayar 70 sen per paket, dan bekerja selama 72 jam seminggu tanpa libur tahunan.

Pada hari biasa, seorang pekerja mengantarkan sekitar 250 paket ke pelanggan. Setelah menutupi pengeluaran ekstra seperti pemeliharaan dan pajak yang diperlukan dari bisnis truk, kompensasi mereka melayang-layang sekitar upah minimum. Pengiriman malam hari untuk memenuhi kuota harian, aktivitas fisik, stres kerja yang timbul dari keluhan pelanggan, dan kecelakaan lalu lintas sesekali menyumbang dengan kondisi kerja yang menyedihkan. Terlepas dari tekanan fisik dan mental, semakin banyak wiraswasta yang terpojok ke dalam ceruk tenaga kerja yang melelahkan namun meluas ini.

Kematian 22 pengemudi parsel karena terlalu banyak bekerja selama dua tahun terakhir diminta putaran negosiasi antara Serikat Buruh Pengiriman Nasional dan CJ Logistics, perusahaan pengiriman dengan pangsa pasar terbesar di industri. Ketika proses arbitrase berakhir dengan kegagalan, pemogokan telah berkobar sejak Desember 2021 dan beberapa anggota serikat pekerja menyerbu dan menduduki kantor pusat CJ pada Februari 2022. CJ bersikeras pada adendum yang mewajibkan pengiriman pada hari yang sama dan enam hari kerja dalam seminggu.

Anggota serikat pekerja, di sisi lain, memohon jadwal pengiriman 60 jam seminggu, bantuan perusahaan untuk menyortir paket, dan dukungan keuangan untuk Asuransi Kompensasi Kecelakaan Industri — yang CJ menyangkal tanggung jawab karena pengemudi pengiriman adalah “mandiri dipekerjakan.” Karena CJ menolak keterlibatan langsung dengan tuntutan serikat, mempertahankan bahwa “Kami tidak bertanggung jawab untuk tawar-menawar,” arbitrase telah berjalan dengan susah payah mediasi dari Partai Demokrat dan kelompok masyarakat sipil.

Sekarang, jalanan malam lebih gelap. Dalam protes diam-diam, pemilik bisnis jalanan yang berjuang memadamkan lampu neon yang biasanya menerangi jalan-jalan sempit Korea Selatan. Pemogokan dan protes menunjukkan bahwa COVID-19 telah menimbulkan korban yang tidak setara pada berbagai segmen populasi.

Ketika varian Omicron menyebar ke masyarakat dan rumah sakit mulai terisi, pemerintah tidak punya pilihan selain memperpanjang beberapa pembatasan. Namun kompensasi pemerintah atas pengorbanan para wiraswasta dan pengakuan publik atas penderitaan mereka diabaikan.

Usaha Kecil dan Dinas Pasar, sebuah lembaga pemerintah yang bertugas memantau ekonomi wiraswasta, telah dibagikan hanya ratusan dolar untuk dua tahun penderitaan. Meskipun pemerintah baru-baru ini dilepaskan paket bantuan lump sum $ 2.500 untuk setiap pemilik usaha kecil, waktunya — tepat sebelum pemilihan presiden 9 Maret — mengangkat alis. Sementara itu, semakin banyak orang menggerutu bahwa paket mereka datang terlambat karena pemogokan.

Fakta bahwa sektor wiraswasta telah menggembung secara tidak normal menandakan bahwa ada sesuatu yang tidak beres di pasar tenaga kerja. Hampir satu juta pensiunan dan lebih dari satu juta orang berusia 20-an mempertimbangkan wiraswasta karena mereka ingin bekerja tetapi pasar kerja sudah jenuh. Usia pensiun tidak sesuai dengan harapan hidup yang lebih panjang, dan kepenatan pensiun serta depresi mendorong pensiunan untuk beralih ke wirausaha. Bagi kaum muda, pekerjaan di sektor publik atau swasta membutuhkan waktu bertahun-tahun yang melelahkan untuk mempersiapkan ujian masuk dan mengumpulkan sejumlah besar kegiatan ekstrakurikuler, sesuatu yang tidak semua orang dapat dengan mudah melakukannya.

Namun, ketika bisnis tutup, satu-satunya alternatif tampaknya adalah menyewa truk dan terjun ke dunia pengiriman yang sibuk, yang menyambut lebih banyak operator sementara peluang tenaga kerja lainnya menghilang. Inilah sebabnya mengapa krisis sektor wirausaha diterjemahkan ke dalam krisis tenaga kerja Korea Selatan secara keseluruhan, tidak lagi berfungsi sebagai lubang untuk pertumbuhan ekonomi pengangguran negara dan pasar tenaga kerja yang kejam.

Prediksi seputar Pengeluaran SGP 2020 – 2021. Promo spesial yang lain-lain ada dipandang secara berkala melewati informasi yang kita lampirkan di laman itu, dan juga dapat dichat kepada petugas LiveChat support kita yang tersedia 24 jam On-line dapat mengservis semua keperluan para bettor. Mari secepatnya sign-up, & ambil hadiah Undian serta Kasino Online terbesar yang terdapat di laman kami.